Le 24 septembre 2026, trois pêcheurs de Ghannouch, dans le gouvernorat de Gabès, ont reçu des moteurs électriques dont les batteries sont rechargées à l’énergie solaire.

C’est la deuxième étape d’un test lancé cet été à Ajim, sur l’île de Djerba. Si l’essai est concluant, le dispositif pourrait être proposé à environ 150 pêcheurs de la région.

Ce qu’il faut savoir

Selon Mosaïque FM, les trois pêcheurs de Ghannouch ont été équipés d’un moteur électrique alimenté par des batteries d’environ 20 kilos chacune. Le responsable de l’arrondissement de la pêche de Gabès, Mourad Najai, explique que l’opération est menée par le bureau Afrique du Nord du WWF avec la coopération britannique.

Le principe est simple. Des panneaux solaires sont installés au groupement de développement de la pêche de Ghannouch. Après chaque sortie, le pêcheur dépose ses batteries pour les recharger, puis il les récupère le lendemain matin.

D’après le président du groupement, cité par Webdo le 29 septembre 2026, chaque bateau dispose de deux batteries d’environ quatre heures d’autonomie chacune, soit jusqu’à huit heures de navigation.

  • Où : Ghannouch (Gabès), après Ajim (Djerba). Webdo cite aussi El Hachachine, dans la région de Sfax, parmi les zones du projet.
  • Qui : le WWF Afrique du Nord, avec un financement britannique, et les groupements de pêcheurs locaux.
  • Durée du test : environ deux mois d’évaluation pour cette phase.
  • Et après : une extension à près de 150 pêcheurs de la région est envisagée si les résultats sont bons.

Un projet lancé à Djerba en juin

Ce test fait partie d’un projet plus large pour réduire l’usage du carburant dans la pêche artisanale en Tunisie. Fin juin 2026, La Presse de Tunisie rapportait la première sortie en mer d’une barque de pêche à propulsion électrique et solaire à Ajim.

Le projet est porté par le WWF Afrique du Nord et financé par le ministère britannique des Affaires étrangères (FCDO).

Selon La Presse, le programme dure un an et se concentre sur le golfe de Gabès. Il prévoit d’équiper 8 embarcations artisanales et de former plus de 100 pêcheurs et représentants d’institutions. Les deux groupements bénéficiaires cités sont ceux de Ghannouch et d’Ajim.

Ce que ça change pour les pêcheurs

Pour un petit pêcheur côtier, le carburant pèse lourd dans les dépenses de chaque sortie. Le but affiché du projet est de réduire ce coût, mais aussi la pollution et le bruit du moteur. Le silence est un vrai avantage pour certaines techniques de pêche près des côtes, selon les porteurs du projet.

Il faut rester prudent : aucune source ne donne pour l’instant le prix de ces équipements ni les économies réelles sur une saison. C’est justement ce que la phase de test doit montrer. L’autonomie de huit heures convient à des sorties à la journée près des côtes, pas à des sorties longues ou lointaines.

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À retenir : trois pêcheurs de Ghannouch testent depuis le 24 septembre 2026 des moteurs électriques rechargés au solaire. Test de deux mois environ, jusqu’à huit heures d’autonomie, extension possible à 150 pêcheurs si le bilan est positif.

Questions fréquentes

Tous les pêcheurs peuvent-ils en bénéficier ?

Pas pour le moment. Il s’agit d’un test avec quelques pêcheurs choisis dans les groupements partenaires. Une extension à environ 150 pêcheurs de la région de Gabès est évoquée, mais seulement si l’évaluation est positive. Aucune date n’a été annoncée.

Comment les batteries sont-elles rechargées ?

Elles sont rechargées à terre, grâce aux panneaux solaires installés au groupement de pêche. Le pêcheur les dépose au retour et les reprend le lendemain matin avant de sortir.

Ce type de moteur existe-t-il pour la plaisance ?

Oui, des moteurs hors-bord électriques existent pour les petites embarcations de loisir. Mais le projet de Gabès concerne uniquement la pêche artisanale, et ses résultats ne sont pas encore connus. Avant tout achat, comparez l’autonomie, le poids des batteries et les possibilités de recharge dans votre port.

Photo d’illustration : il ne s’agit pas d’un bateau du projet.

Sources : Mosaïque FM (24 septembre 2026), Webdo (29 septembre 2026), La Presse de Tunisie (29 juin 2026).

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