De Tabarka à Djerba, la côte tunisienne change complètement de visage : rochers et criques au nord, longues plages au centre, hauts-fonds et marée au sud. Chaque région demande sa façon de naviguer. Voici les coins à connaître, région par région, et les règles à respecter avant de mouiller.
Au sommaire
- La côte tunisienne en un coup d’œil
- Le nord : de Tabarka au Cap Bon
- Le golfe de Hammamet et le Sahel
- Le sud : Kerkennah, golfe de Gabès et Djerba
- Mouillage et zones protégées : les règles
- Questions fréquentes
- En résumé
La côte tunisienne en un coup d’œil
Le guide nautique de la Royal Cruising Club Pilotage Foundation, publié par Imray, résume bien la géographie. La côte court sur 160 milles vers l’est, de la frontière algérienne au Cap Bon. Elle descend ensuite sur 330 milles vers le sud, jusqu’à la Libye.
| Région | Paysage | Escales principales | Point de vigilance |
|---|---|---|---|
| Côte nord | Montagnes, rochers, criques | Tabarka, Bizerte | Coups de vent en hiver |
| Golfe de Tunis et Cap Bon | Falaises, plages, îles au large | Sidi Bou Saïd, Kélibia | Zembra soumise à autorisation |
| Golfe de Hammamet et Sahel | Côte basse, longues plages | Yasmine Hammamet, El Kantaoui, Monastir, Mahdia | Algues à l’entrée de certains petits ports |
| Sud | Côte très basse, bancs de sable | Sfax, Kerkennah, Houmt Souk, Zarzis | Hauts-fonds et marée |
Le nord : de Tabarka au Cap Bon
Tabarka, Bizerte et le cap Farina
C’est la côte la plus sauvage. Selon le guide Imray, elle est surtout montagneuse jusqu’au Cap Bon, avec des plages calmes autour de Tabarka et du cap Farina, et quelques îlots au large.
Tabarka est la porte d’entrée de cette côte. L’Office national du tourisme tunisien (ONTT) décrit des plages encadrées d’éperons rocheux, les Aiguilles, de hauts rochers sculptés par la mer, et des fonds où vit le corail rouge. Le port mêle barques de pêcheurs et bateaux de plaisance.
Depuis Tabarka, on peut rejoindre les criques voisines ou pousser jusqu’à l’archipel de la Galite. Nous le présentons dans notre article sur les îles de Tunisie en bateau.
Plus à l’est, la grande marina de Bizerte fait une bonne base. Selon Imray, les dépressions de Méditerranée peuvent toucher la côte entre le Cap Bon et Bizerte, plus exposée que la côte est. En hiver, le guide parle de coups de vent fréquents au nord.
Le golfe de Tunis et le Cap Bon
Le golfe de Tunis se prête bien aux sorties à la journée. La marina de Sidi Bou Saïd, à 4 milles au nord de Tunis selon Imray, est un point de départ pratique depuis la capitale.
Le Cap Bon est un passage à prendre au sérieux. À sa pointe, les ports de pêche d’El Haouaria et de Sidi Daoud servent de point de départ vers Zembra. Sur la côte est, Kélibia est un port d’entrée officiel, à 40 milles de l’île italienne de Pantelleria selon le magazine Leaders.
Juste au sud du cap, la pointe de Ras ed Drek marque un net changement. La côte devient plate et basse : c’est le début du golfe de Hammamet.
Le golfe de Hammamet et le Sahel
Du Cap Bon à Monastir, le guide Imray compte 90 milles de côte basse, bordée de longues plages. C’est la région la plus touristique, et la mieux équipée pour la plaisance.
- Yasmine Hammamet et Port El Kantaoui : marinas avec services, pratiques pour la journée comme pour l’hivernage.
- Béni Khiar et Hergla : petits ports de pêche pour faire escale.
- Monastir : marina bien protégée par tous les vents selon Imray, avec des îlots restés naturels juste au nord.
- Mahdia et La Chebba : ports de pêche accueillants, Mahdia étant aussi un port d’entrée.
Au sud du Cap Bon, Imray signale que les algues compliquent parfois l’entrée des petits ports, qui ont aussi tendance à s’ensabler. Approchez lentement et renseignez-vous sur les fonds avant d’entrer. Pour les îles Kuriat, au large de Monastir, voyez notre article sur les îles.
Le sud : Kerkennah, golfe de Gabès et Djerba
Après Monastir, la côte devient encore plus basse, avec de vastes bancs de sable sur 230 milles jusqu’à la Libye. C’est aussi le seul coin de Tunisie où la marée compte : elle atteint 1,8 m à Gabès selon Imray.
Le sud se découvre mieux avec un faible tirant d’eau. Imray indique qu’avec 1,5 m, plusieurs petits ports de pêche restent accessibles. Les fonds sont presque toujours du sable, de la vase molle ou des algues : un échouage y est rarement grave, mais il vaut mieux l’éviter.
- Kerkennah : les fonds en pente douce et les herbiers calment la mer, avec de nombreux mouillages autour des bancs.
- Gabès : port de commerce et de pêche, près de l’oasis de Chenini qui descend jusqu’à la côte.
- Djerba : on rejoint la marina de Houmt Souk par un chenal de 4 500 m et 4 m de profondeur, selon l’ONTT.
- Zarzis : dernier grand port avant la frontière libyenne.
Bonne nouvelle pour les frileux : l’hiver doux fait du sud une bonne destination hors saison. Il y fait nettement plus chaud qu’à Tunis.
Mouillage et zones protégées : les règles
Zembra et Zembretta : autorisation obligatoire
Les deux îles forment un parc national. En juin 2026, l’Agence de protection et d’aménagement du littoral (APAL) a rappelé que tout accostage ou débarquement y est soumis à une autorisation préalable. Il est aussi interdit d’approcher les nids d’oiseaux marins.
Mouiller hors d’un port : renseignez-vous d’abord
Les règles de mouillage et de sortie de port ne sont pas toujours écrites noir sur blanc. Des plaisanciers étrangers rapportent qu’il faut parfois une autorisation pour mouiller ou pour quitter un port. Avant de partir, demandez à la capitainerie ou à la Garde nationale maritime ce qui s’applique à votre bateau.
La check-list avant une sortie
- consultez la météo marine, surtout au nord et autour du Cap Bon ;
- emportez une carte à jour et vérifiez les fonds de votre zone ;
- gardez une VHF allumée et les papiers du bateau à bord ;
- mouillez sur le sable plutôt que sur les herbiers ;
- restez à l’écart des zones de baignade balisées ;
- prévenez un proche de votre programme et de votre heure de retour.
À retenir : le nord se navigue en surveillant le vent, le sud en surveillant les fonds. Zembra demande une autorisation, et le mouillage hors des ports se vérifie toujours auprès des autorités avant de partir.
Questions fréquentes
Quelle est la meilleure saison pour naviguer en Tunisie ?
La belle saison va en gros d’avril à octobre. En hiver, le sud reste agréable grâce à des températures plus douces, alors que le nord et le Cap Bon sont plus exposés aux coups de vent.
Peut-on aller à Zembra en bateau ?
Pas librement. Zembra et Zembretta forment un parc national, et tout accostage ou débarquement demande une autorisation préalable des autorités. Renseignez-vous bien avant de prévoir la sortie.
Y a-t-il de la marée en Tunisie ?
Presque pas au nord. Dans le golfe de Gabès, en revanche, le marnage atteint 1,8 m. Tenez-en compte pour mouiller ou entrer dans un petit port.
Faut-il un permis pour naviguer en Tunisie ?
À ce jour, aucun permis n’est obligatoire pour la plaisance non professionnelle, mais vérifiez auprès de la capitainerie. Tous les détails sont dans notre article sur le permis bateau en Tunisie.
Où faire escale avec un bateau de plaisance ?
Dans les marinas et dans certains ports de pêche ouverts aux plaisanciers. Nous les présentons dans notre guide des 17 ports de plaisance en Tunisie.
En résumé
Le nord séduit par ses criques et ses fonds, le centre par ses marinas, le sud par ses bancs de sable et son hiver doux. Partout, préparez la sortie : météo, fonds, papiers, et autorisations si vous visez une zone protégée.
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Photo : Beeman.17, licence CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons.
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