Pour hiverner un bateau en Tunisie, deux choix : le laisser à flot dans une marina bien abritée, ou le stocker à sec. Monastir et El Kantaoui sont depuis longtemps les ports d’hivernage les plus prisés, selon le guide nautique Imray. Voici où hiverner, combien ça coûte et comment préparer le bateau.
Au sommaire
- Où hiverner en Tunisie
- À flot ou à sec ?
- Combien coûte un hivernage
- Préparer son bateau pour l’hiver
- La remise en route au printemps
- Questions fréquentes
- En résumé
Où hiverner en Tunisie
Selon Imray, Monastir et El Kantaoui sont traditionnellement les lieux d’hivernage les plus populaires du pays. Le guide cite aussi les nouvelles installations de Bizerte, la marina de Houmt Souk à Djerba et Port Yasmine Hammamet.
Imray note aussi que quelques bateaux hivernent chaque année à Tabarka, Sidi Bou Saïd, La Goulette, Bizerte et Kélibia. Mais attention : en hiver, les coups de vent touchent surtout la côte nord, du Cap Bon à Bizerte.
- Monastir : une protection excellente par tous les vents selon Imray, un travel-lift de 30 tonnes et des artisans sur place. Voir notre guide de la marina de Monastir.
- El Kantaoui : grande marina près de Sousse, avec aire de carénage. Voir notre guide de Port El Kantaoui.
- Yasmine Hammamet : un tarif d’hivernage spécifique pour les bateaux de plus de 8 m.
À flot ou à sec ?
À flot, le bateau reste prêt à naviguer et vous évitez les frais de manutention. Mais il faut surveiller les amarres, les pare-battages et la batterie lors des coups de vent, et la coque continue de se salir.
À sec, sur ber ou sur remorque, la coque respire et ne se salit pas, et vous pouvez faire le carénage pendant l’hiver. En contrepartie, il faut payer la sortie d’eau, le stationnement à terre et la remise à l’eau.
Pour un petit bateau sur remorque, la solution la plus économique reste souvent le stockage à la maison, à l’abri du soleil et des vols.
À retenir : pour hiverner à flot, choisissez une marina bien abritée comme Monastir ou El Kantaoui. Pour un petit bateau, le stockage à sec sur remorque reste le plus économique.
Combien coûte un hivernage
Port Yasmine Hammamet publie un tarif d’hivernage, du 1er octobre au 30 avril, toutes taxes comprises pour 2026 :
| Taille du bateau | Hivernage (octobre à avril) | Année complète |
|---|---|---|
| 8 à 10 m | 4 090 DT | 5 700 DT |
| 10 à 12 m | 4 980 DT | 7 030 DT |
| 12 à 14 m | 6 220 DT | 8 380 DT |
À Monastir ou El Kantaoui, il n’y a pas de tarif d’hivernage dédié dans les grilles publiées : comparez les tarifs au mois et à l’année. Tous les chiffres sont dans notre article sur le prix d’une place de port en Tunisie.
Pensez enfin à votre assurance : vérifiez que le contrat couvre bien le bateau pendant l’hivernage, à flot ou à terre, et dans le port choisi.
Préparer son bateau pour l’hiver
- Moteur : rinçage à l’eau douce, vidange, protection pour le stockage, selon le manuel.
- Carburant : réservoir plein avec stabilisant, ou vide, selon les consignes du fabricant.
- Batterie : chargée et débranchée, ou reliée à un chargeur adapté.
- Intérieur : sec et aéré, sans nourriture, coussins et voiles rangés au sec.
- Amarres : doublées, avec des pare-battages en nombre si le bateau reste à flot.
- Bâche : bien tendue et attachée, pour éviter qu’elle ne s’arrache au premier coup de vent.
Pour le moteur, suivez notre guide de l’entretien d’un hors-bord, qui détaille la préparation avant une longue pause.
Faire surveiller son bateau
Si vous vivez loin, prévoyez quelqu’un pour passer voir le bateau après chaque coup de vent : un proche, le gardiennage du port ou un professionnel. Il vérifiera les amarres, la bâche, la pompe de cale et la batterie.
Laissez-lui un double des clés, vos coordonnées et celles de votre assureur. Une petite visite régulière évite souvent de mauvaises surprises au printemps.
La remise en route au printemps
Avant la première sortie, faites le tour du bateau : batterie, niveaux, démarrage, jet de refroidissement, pompe de cale, feux et matériel de sécurité. Si le bateau était à sec, c’est le moment idéal pour refaire l’antifouling avant la remise à l’eau.
Commencez par une courte sortie près du port, par beau temps, pour vérifier que tout fonctionne avant de partir plus loin.
Profitez-en pour vérifier les dates de validité du matériel de sécurité.
Questions fréquentes
Où hiverner son bateau en Tunisie ?
Monastir et El Kantaoui sont les lieux les plus prisés selon Imray. Bizerte, Houmt Souk et Yasmine Hammamet sont aussi cités.
Combien coûte l’hivernage à Yasmine Hammamet ?
Pour 2026, 4 090 DT pour un bateau de 8 à 10 m et 4 980 DT de 10 à 12 m, du 1er octobre au 30 avril, toutes taxes comprises.
Vaut-il mieux hiverner à flot ou à sec ?
À flot, c’est plus simple et sans manutention. À sec, la coque est protégée et vous pouvez caréner. Tout dépend de la taille du bateau et de votre budget.
Peut-on naviguer en hiver en Tunisie ?
Oui, par beau temps, surtout sur la côte est et au sud. Surveillez la météo de près : les coups de vent sont plus fréquents, surtout sur la côte nord.
En résumé
Monastir et El Kantaoui restent les ports d’hivernage de référence. À flot ou à sec, préparez moteur, batterie, amarres et bâche, et faites une vraie remise en route au printemps.
L’hiver est aussi le moment de préparer une vente pour le printemps, ou de chercher sans se presser : parcourez les annonces de TunisieBateau ou déposez la vôtre gratuitement.
Photo : Jihed M’hamed, licence CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons.
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