La marina de Monastir compte 300 anneaux en plein centre-ville, à 6 km de l’aéroport, pour des bateaux jusqu’à 45 m. Elle est bien abritée, réputée pour l’hivernage, et une place à l’année y coûte 2 200 DT hors taxes jusqu’à 7,49 m. Voici le guide complet : tarifs, services, chantier et formalités.
Au sommaire
- La marina de Monastir en bref
- Tarifs 2025 : combien coûte une place ?
- Chantier, levage et services techniques
- Pourquoi Monastir pour l’hivernage
- Formalités et réservation
- Questions fréquentes
- En résumé
La marina de Monastir en bref
| Capacité | 300 anneaux |
| Longueur maximale | 45 m |
| Position | 35° 46′ 7 » N, 10° 50′ 1 » E |
| Situation | centre-ville de Monastir, à 6 km de l’aéroport Habib Bourguiba |
| Sécurité | gardiennage 24 h sur 24 et caméras |
| Levage | travel-lift de 30 tonnes et grue de 1,5 tonne |
La marina se présente comme un port d’escale, de passage, d’hivernage et de régates. Elle annonce aussi être le premier port de plaisance d’Afrique certifié ISO 14001, une norme de management environnemental.
Un appart-hôtel est installé sur le port, pratique pour un équipage ou un propriétaire de passage. Pour situer Monastir parmi les autres ports, voyez notre guide des ports de plaisance en Tunisie.
Tarifs 2025 : combien coûte une place ?
La marina publie ses tarifs d’accostage 2025 en dinars, hors taxes. Extrait de la grille :
| Longueur | Jour | Mois | Année |
|---|---|---|---|
| Jusqu’à 7,49 m | 30 DT | 400 DT | 2 200 DT |
| 7,5 à 8,49 m | 35 DT | 450 DT | 2 400 DT |
| 8,5 à 9,49 m | 40 DT | 500 DT | 2 800 DT |
| 9,5 à 10,49 m | 45 DT | 600 DT | 3 500 DT |
| 10,5 à 11,49 m | 50 DT | 700 DT | 3 800 DT |
| 11,5 à 12,49 m | 60 DT | 800 DT | 4 200 DT |
| 14,5 à 15,49 m | 90 DT | 1 100 DT | 6 100 DT |
Pour passer au prix TTC, la marina indique la formule : TVA de 7 % sur l’accostage, TVA de 19 % sur l’eau et l’électricité, plus 1 % de taxe et un dinar de timbre. L’eau et l’électricité sont forfaitaires pour l’annuel.
Les multicoques paient 80 % de plus, et les bateaux professionnels ont un tarif au mètre carré. Pour comparer avec El Kantaoui et Yasmine Hammamet, lisez notre article sur le prix d’une place de port en Tunisie.
Chantier, levage et services techniques
C’est un vrai point fort de Monastir. Sur la marina, on trouve :
- un travel-lift de 30 tonnes et une grue de 1,5 tonne ;
- l’eau et l’électricité sur bornes à quai ;
- des mécaniciens, électriciens, frigoristes et menuisiers ;
- la tapisserie et la réparation de voiles ;
- le remplissage des bouteilles de gaz de camping, et le wifi.
Pour les plus gros bateaux, la marina indique un travel-lift jusqu’à 250 tonnes et un chantier de carénage au port de pêche, à un mille.
Avant de confier des travaux, demandez un devis écrit avec le délai, le prix de la manutention et les conditions d’accès au bateau pendant le chantier. Gardez les factures : elles compteront le jour où vous vendrez.
À retenir : Monastir combine une marina très abritée en centre-ville, des tarifs modérés et de vrais services techniques sur place. C’est l’une des adresses de référence pour faire entretenir ou hiverner un bateau en Tunisie.
Pourquoi Monastir pour l’hivernage
Selon le guide nautique Imray, Monastir et El Kantaoui sont depuis longtemps les lieux d’hivernage les plus prisés de Tunisie. Le même guide souligne qu’à Monastir, la protection est excellente par tous les vents.
Imray note aussi que les petites îles au nord de la marina sont restées à l’état naturel. De quoi prévoir de courtes sorties à la journée quand la météo le permet.
Avec l’aéroport à 6 km, Monastir est pratique pour les propriétaires qui vivent à l’étranger et viennent quelques fois par an. Pour découvrir d’autres coins, voyez notre article sur les spots de navigation en Tunisie.
Préparer un hivernage à Monastir
- réservez votre place assez tôt avant l’automne ;
- décidez si le bateau reste à flot ou sort de l’eau, et faites chiffrer la manutention ;
- prévoyez l’entretien du moteur et l’antifouling pendant l’hiver ;
- laissez des consignes claires et un contact sur place pour les coups de vent.
Formalités et réservation
Pour un bateau venant de l’étranger, les formalités de police des frontières se font avant de descendre à terre et avant de repartir. Le capitaine remplit une déclaration d’entrée. La marina demande les papiers du bateau et les passeports valides des passagers.
La réservation se fait en ligne sur le site de la marina ou auprès de la capitainerie. Si le bateau doit rester longtemps en Tunisie, lisez notre article sur l’importation d’un bateau en Tunisie.
Questions fréquentes
Combien de places compte la marina de Monastir ?
300 anneaux, pour des bateaux jusqu’à 45 m de long.
Combien coûte une place à l’année à Monastir ?
Selon les tarifs 2025, de 2 200 DT hors taxes jusqu’à 7,49 m à 4 200 DT hors taxes de 11,5 à 12,49 m. Ajoutez la TVA et les frais indiqués par la marina.
Peut-on sortir son bateau de l’eau à Monastir ?
Oui, avec le travel-lift de 30 tonnes de la marina. Pour les unités plus lourdes, un travel-lift jusqu’à 250 tonnes est disponible au port de pêche voisin.
La marina de Monastir est-elle loin de l’aéroport ?
Non, à 6 km seulement de l’aéroport international Habib Bourguiba.
En résumé
La marina de Monastir offre 300 places bien abritées en centre-ville, des tarifs modérés, un travel-lift de 30 tonnes et de nombreux artisans sur place. C’est un excellent choix pour l’hivernage et l’entretien.
Vous cherchez un bateau dans la région ? Parcourez les annonces de TunisieBateau. Votre bateau est à Monastir et vous voulez le vendre ? Déposez votre annonce gratuitement.
Photo : Habib M’henni, licence CC BY-SA 3.0, via Wikimedia Commons.
Commentaires