Conseils & Guides

Convoyage par la mer ou bateau sur remorque avec le ferry : comment amener un bateau de France en Tunisie, les formalités à l’arrivée et les questions à se poser avant de partir.

Île aux Flamants à Djerba, croisières de trois heures à Hammamet, Sousse, Monastir ou Mahdia : les prix des sorties en bateau pirate en Tunisie et nos conseils pour bien en profiter.

Environ 3 000 tonnes par an, quotas ICCAT, saison de mai à juillet et taille minimale : ce qu’il faut savoir sur la pêche au thon rouge en Tunisie, pros et plaisanciers.

Un port marchand rectangulaire, un port militaire circulaire et 160 à 170 cales pour navires de guerre : l’histoire des ports puniques de Carthage et comment les visiter à Salammbô.

Le loud de Kerkennah, la flouka, les derniers chantiers en bois d’El Attaya et le Hadj Ameur remis à l’eau à Sète : l’histoire des bateaux traditionnels tunisiens et comment en acheter un.

Grand dauphin, rorqual, espèces du large : où observer les dauphins en Tunisie, ce que dit la loi et les distances à respecter en bateau.

Palmes plantées dans les hauts-fonds, marée descendante et chambres de capture : comment fonctionne la charfia de Kerkennah, inscrite à l’Unesco en 2020, et comment naviguer dans l’archipel.

Vous vivez en France ou ailleurs et voulez un bateau en Tunisie ? Trier à distance, faire visiter, payer sur place et organiser le gardiennage : la méthode étape par étape.

Capelli, Espadon Boats, Focchi, Zodiac : les marques de semi-rigides en Tunisie, celles fabriquées sur place, et comment juger boudins, coque et prix avant d’acheter.

Fixer le bon prix, préparer la machine, rédiger une annonce qui donne confiance, organiser les essais et conclure la vente : le guide pour vendre son jet ski en Tunisie.