Voilier "Sixieme sens"
voiler , pavillon tunisien , au port El Kantaoui
Points à vérifier avant d’acheter
Voilier : les contrôles que nous conseillons avant de vous engager. Prenez le temps de les faire avec le vendeur, sur place, et demandez un essai en mer.
- Gréement dormant : date du dernier remplacement des haubans et étais. Au-delà de dix à quinze ans, prévoyez le budget, c’est un point de sécurité.
- Voiles : état des coutures, des points de ris et de l’enrouleur. Une grand-voile usée se voit à la lumière, le tissu devient transparent et cassant.
- Quille et varangues : fissure à la jonction quille-coque, boulons de quille rouillés, traces d’eau dans les fonds après un talonnage.
- Moteur auxiliaire : heures, inverseur, silentblocs, presse-étoupe et joint tournant. Un diesel de voilier tourne peu mais vieillit vite s’il est mal hiverné.
- Safran et barre : jeu dans les ferrures, mèche de safran, chaîne et câbles de barre à roue.
- Pont : zones molles autour du mât et des winchs (sandwich balsa imbibé), hublots et capots qui fuient.
- Accastillage et électronique : winchs qui tournent librement, pilote automatique, VHF, guindeau et ancre adaptés au programme.
À lire aussi : la check-list complète pour acheter un bateau d’occasion, les papiers à demander au vendeur, comment négocier le prix.
Ces conseils sont rédigés par TunisieBateau et ne font pas partie de l’annonce. Le vendeur reste votre interlocuteur pour tout ce qui concerne le bateau.
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Acheter en confiance
- Visitez le bateau et faites un essai avant de payer.
- Demandez les papiers du bateau et du moteur, et vérifiez qu’ils sont au nom du vendeur.
- Ne versez jamais d’acompte à distance à quelqu’un que vous n’avez pas rencontré.
- Échangez d’abord par la messagerie du site.