Une délégation officielle de l’Ouganda a visité trois chantiers de bateaux de plaisance à Menzel Bourguiba, dans le gouvernorat de Bizerte, le jeudi 12 novembre 2026. Tesys, Aventura Yachts et Océane ont ouvert leurs ateliers. Le but : étudier une coopération dans le nautisme entre les deux pays.
Ce qu’il faut savoir
La visite a été rapportée par Kapitalis le 13 novembre 2026. Elle était organisée par le Groupement professionnel des industries nautiques et maritimes, présidé par Montassar Dhiaf, avec le bureau de la Conect à Bizerte.
Côté ougandais, la délégation était conduite par Susan Nsambu Nakawuki, ministre d’État chargée du Tourisme, de la Faune et des Antiquités. Elle était accompagnée du haut-commissaire de l’Ouganda pour le Maghreb, basé à Alger.
Côté tunisien, la délégation a été reçue par la directrice générale de la coopération internationale au ministère du Tourisme et par le commissaire régional au tourisme de Bizerte. Selon Kapitalis, la ministre s’est dite admirative de la qualité des bateaux tunisiens.
Les chiffres clés :
- 3 chantiers visités à Menzel Bourguiba : Tesys, Aventura Yachts (STGI) et Océane.
- Environ 20 700 embarcations en Ouganda, selon Kapitalis.
- 18 liaisons par ferry dans le pays, surtout sur le lac Victoria.
- Plus de 20 pays où sont livrés les catamarans Aventura.
Les trois chantiers visités
Les trois entreprises sont installées à Menzel Bourguiba, au bord du lac de Bizerte. Elles ne font pas le même type de bateau, ce qui donne une bonne idée de la diversité de la production locale.
Tesys, les semi-rigides et bateaux à moteur
Fondé en 2013 selon Kapitalis, Tesys fabrique des semi-rigides et des bateaux à moteur. Le chantier réunit sur place le composite, la menuiserie, la sellerie, l’électricité et la mécanique. Son site présente quatre lignes de bateaux et un second site dédié au composite, à Maghraoua.
Aventura Yachts, les catamarans
La société STGI, installée dans le parc d’activités économiques de Menzel Bourguiba, construit les catamarans Aventura. La marque propose des catamarans de croisière à voile et à moteur, ainsi que des bateaux pour les sorties à la journée.
Selon le site de la marque, le chantier est né en 2000 et s’est installé dans une usine de Menzel Bourguiba en 2015. Il annonce plus de dix modèles et des livraisons dans plus de 20 pays.
Océane, les bateaux à moteur de taille moyenne
Installé dans la zone industrielle de l’ancien arsenal, Océane fabrique des bateaux de taille moyenne pour la Tunisie et l’export. Sa gamme compte cinq modèles, de l’Open 18 au Cruiser 33 Prestige, selon le site du constructeur.
Ce que ça change pour les acheteurs de bateaux
Pour l’instant, rien de concret : aucun accord ni commande n’a été annoncé. Il s’agit d’une première prise de contact. Mais l’intérêt d’un pays étranger confirme la place prise par les chantiers tunisiens sur le marché de la plaisance.
Pour un acheteur en Tunisie, ces marques ont un avantage pratique :
- Pas de frais d’importation pour un bateau fabriqué en Tunisie, contrairement à un bateau importé.
- Un chantier proche pour le service après-vente, les pièces et les réparations.
Pour comparer, notre guide importer un bateau en Tunisie détaille les taxes à payer sur un bateau venu de l’étranger.
Une filière qui attire
Cette visite arrive quelques jours après une enquête de Reuters, publiée le 9 novembre 2026. Selon l’association des industries maritimes citée par l’agence, les chantiers tunisiens ont exporté environ 500 millions d’euros de yachts et de bateaux l’an dernier.
Toujours selon Reuters, le secteur compte environ 75 entreprises, contre une vingtaine il y a dix ans. L’agence a mené son enquête à Bizerte. Nous avons présenté ces chiffres dans notre article sur les exportations de yachts tunisiens.
À retenir : le 12 novembre 2026, une ministre ougandaise a visité les chantiers Tesys, Aventura Yachts et Océane à Menzel Bourguiba. Aucun accord n’est signé pour l’instant, mais la visite montre l’intérêt étranger pour les bateaux construits en Tunisie.
Questions fréquentes
Pourquoi l’Ouganda s’intéresse aux bateaux tunisiens ?
Le pays a un grand réseau de lacs, dont le lac Victoria avec les ports d’Entebbe, Port Bell et Jinja. Il a besoin de bateaux pour le transport de passagers, le fret et le tourisme nautique.
Peut-on acheter ces marques d’occasion en Tunisie ?
Oui, des semi-rigides, des bateaux à moteur et des catamarans de fabrication tunisienne passent régulièrement en annonce. Nos fiches Tesys, Aventura et Océane présentent chaque marque.
Où trouver la liste des constructeurs tunisiens ?
Notre guide des constructeurs de bateaux en Tunisie regroupe les principaux chantiers du pays, de Bizerte à Sfax.
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Sources : Kapitalis, 13 novembre 2026 ; Aventura Yachts, la marque ; Tesys, chantier naval ; Bateaux Océane ; Reuters, 9 novembre 2026.
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