Quicksilver Tunisie : la marque attire les plaisanciers qui veulent un bateau à moteur simple, proposé avec un hors-bord Mercury. Quicksilver appartient au groupe américain Brunswick et construit en Europe des bateaux de 4,54 à 9,09 m. Voici sa gamme 2026, ses prix et comment acheter un Quicksilver en Tunisie ou l’importer.
Au sommaire
- Fiche d’identité
- Histoire de la marque
- La gamme Quicksilver 2026
- Quel modèle pour la Tunisie
- Prix et packs Mercury
- Acheter un Quicksilver en Tunisie
- Importer d’Europe
- Check-list d’occasion
- Revendre son Quicksilver
- Questions fréquentes
Quicksilver Tunisie : fiche d’identité de la marque
| Critère | Quicksilver |
|---|---|
| Création | 1986, en Europe (pneumatiques lancés par Brunswick et Mercury) |
| Siège et groupe | Brunswick Corporation, groupe américain de plus de 60 marques nautiques, dont Mercury Marine |
| Pays de fabrication | Portugal (usine Brunswick de Vila Nova de Cerveira) et Pologne (chantier Balt-Yacht) |
| Spécialité | Bateaux à moteur hors-bord en polyester, proposés avec moteurs Mercury |
| Gamme | aXess, Activ (Open, Sundeck, Cabin, Cruiser, Bowrider, Weekend) et Captur Pilothouse |
| Longueurs | De 4,54 m (455 Open) à 9,09 m (905 Weekend) |
| Réseau | Plus de 300 concessionnaires et distributeurs dans 70 pays (selon la marque, 2026) |
| Présence en Tunisie | Aucun distributeur Quicksilver référencé. Moteurs Mercury distribués par Mercury Marine Tunisie |
Attention à l’homonyme : chez Mercury, Quicksilver est aussi une marque de pièces, d’huiles et d’accessoires moteur. Ici, on parle des bateaux. La marque de surf, elle, s’écrit Quiksilver, sans c.
Histoire : de Mercury aux bateaux Quicksilver Activ
Selon la frise officielle, Quicksilver naît en 1986 avec des pneumatiques lancés en Europe par Brunswick et Mercury. Viennent ensuite l’aluminium et le polyester (1993), la série Commander (1995), puis les gammes Activ et Captur en 2010, dessinées par une équipe basée en Floride.
Distinctions citées par la marque :
- 605 Open : Moteur Boat Award 2017
- 805 Pilothouse : Best of Boats 2020
- 705 Pilothouse : Best of Boats 2021
- 705 Open : finaliste du Best of Boats 2025
En 2021, Brunswick ouvre une usine à Vila Nova de Cerveira, au nord du Portugal : environ 5 000 bateaux Bayliner, Quicksilver et Uttern par an selon le magazine Float (2025). En Pologne, le chantier Balt-Yacht déclarait en 2023 produire de grandes séries de Quicksilver pour Brunswick.
La gamme Quicksilver 2026 : aXess, Activ et Captur
En octobre 2026, le site officiel liste 27 modèles en 7 familles (données du constructeur). Demandez au concessionnaire si un modèle est encore produit.
| Famille | Modèles | Longueur | Puissance max | Personnes | Usage type |
|---|---|---|---|---|---|
| aXess | 475 et 525 aXess | 4,62 à 5,35 m | 60 à 115 ch | 5 à 6 | Balade côtière, premier bateau |
| Activ Open | 455, 555, 605, 625, 705 et 805 Open | 4,54 à 7,66 m | 60 à 300 ch | 5 à 10 | Pêche, sortie à la journée |
| Activ Sundeck | 605, 675, 755 et 875 Sundeck | 6,45 à 8,74 m | 150 à 500 ch | 7 à 12 | Journée en famille, baignade |
| Activ Cabin | 505 et 555 Cabin | 5,41 à 5,84 m | 100 à 115 ch | 5 à 6 | Pêche avec abri, petit budget |
| Activ Bowrider | 555, 605 et 675 Bowrider | 5,36 à 6,48 m | 115 à 225 ch | 6 à 7 | Plan d’eau abrité, sports tractés |
| Activ Cruiser | 605, 675, 755 et 805 Cruiser | 6,02 à 8,29 m | 150 à 400 ch | 6 à 9 | Day cruiser, nuit à bord |
| Activ Weekend | 705, 805 et 905 Weekend | 7,37 à 9,09 m | 225 à 450 ch | 8 à 10 | Croisière côtière, week-end |
| Captur Pilothouse | 625, 705 et 805 Pilothouse | 6,38 à 7,15 m | 150 à 350 ch | 6 à 9 | Pêche toute l’année |
Quicksilver 475 aXess et 525 aXess
Les aXess ouvrent la gamme : 4,62 m et 60 ch maximum pour le 475, 5,35 m et 115 ch pour le 525. Ils visent la balade près des côtes et les premiers pas en mer.
Quicksilver Activ Open : 455, 555, 625, 705 et 805 Open
Les Open sont des bateaux à console centrale, du 455 Open (4,54 m) au 805 Open (7,66 m, 300 ch, 10 personnes). Le 625 Open, présenté en septembre 2026, remplace le 605 Open : 6,46 m sur 2,40 m, 150 ch maximum, 160 litres de carburant.
Le 705 Open mesure 7,16 m sur 2,55 m pour 1 084 kg à vide. À l’essai de Bateaux.com avec un V6 de 225 ch, il atteint environ 42 nœuds et croise à 25 nœuds pour environ 25 litres par heure.
Quicksilver Activ Sundeck : 605, 675, 755 et 875 Sundeck
Les Sundeck ajoutent un grand bain de soleil avant et une petite cabine. Le 875 Sundeck, lancé en 2017, est le plus grand : 8,74 m, jusqu’à 500 ch et 12 personnes.
Quicksilver Activ Cabin et Bowrider
Les 505 Cabin et 555 Cabin offrent un petit abri fermé à l’avant. Les Bowrider gardent une banquette dans la pointe avant, pour la baignade et les plans d’eau calmes.
Quicksilver Activ Cruiser et Weekend
Les Cruiser et les Weekend sont les modèles à cabine pour dormir à bord. Le 905 Weekend, plus grand bateau de la gamme, mesure 9,09 m et accepte 450 ch.
Quicksilver Captur Pilothouse : 625, 705 et 805 Pilothouse
Les Pilothouse ont une timonerie fermée, pensée pour la pêche. Le 805 Pilothouse (7,15 m, 9 personnes) reçoit un ou deux moteurs Mercury jusqu’à 350 ch.
Quel bateau Quicksilver pour naviguer en Tunisie ?
Notre lecture de professionnel de la mer, selon votre programme :
- Pêche côtière et hors saison : un Pilothouse, dont la timonerie protège du vent et des embruns, ou un Open de 6 à 7 m.
- Journée en famille vers les îles (Kuriat, Kerkennah) : un Sundeck ou un Open de 7 m et plus.
- Nuit à bord et croisière côtière : un Cruiser ou un Weekend de 7,5 m et plus.
- Premier bateau, budget serré : un aXess, un 505 Cabin ou un 555 Open, faciles à remorquer.
- Sorties avec skipper ou travail : un Open ou un Sundeck de 7 m et plus, pour le nombre de places.
Limite à connaître : comme tout bateau planant de 5 à 6 m, les petits modèles restent sensibles au clapot court quand le vent se lève. Et un bateau sous-motorisé et chargé déjauge mal : visez le haut de la fourchette de puissance si vous sortez souvent à plusieurs.
Quicksilver prix : neuf, packs Mercury et occasion
Prix neufs publics
La marque ne publie pas de tarif en ligne. Prix publics relevés dans la presse :
- 705 Open : affiché à partir de 47 030 € avec un Mercury 150, et à partir de 55 410 € avec un V6 de 225 ch (tarifs 2025 cités par Bateaux.com), soit environ 160 000 et 188 000 DT.
- 625 Open : annoncé à 47 000 € TTC tout équipé avec un moteur de 115 ch, selon ActuNautique (septembre 2026), soit environ 160 000 DT.
Packs bateau et moteur Mercury, avec remorque
En Europe, beaucoup de concessionnaires proposent les Quicksilver en pack : coque, hors-bord Mercury monté et réglé, et souvent remorque. Prix TTC affichés par des concessionnaires européens, relevés en octobre 2026 :
| Configuration (neuf) | Prix affiché | Environ en DT |
|---|---|---|
| 555 Open, coque seule sans moteur | 20 715 € | 70 400 DT |
| 555 Open + Mercury F80 + remorque | 35 699 € | 121 400 DT |
| 555 Cabin + Mercury F80 + remorque | 37 799 € | 128 500 DT |
| 605 Sundeck + Mercury F115 + remorque | 44 999 € | 153 000 DT |
| 605 Cruiser + Mercury F115 + remorque | 48 499 € | 164 900 DT |
| 805 Open (2027) avec moteur de 250 ch | 102 669 € | 349 100 DT |
Sur le 555 Open, l’écart entre coque seule et pack est d’environ 15 000 € : moteur, montage et remorque. Pour comparer, voyez notre article sur le prix d’un moteur hors-bord en Tunisie.
Quicksilver occasion : prix affichés en Europe
Prix affichés sur les plateformes européennes d’annonces, relevés en octobre 2026. Ce sont des prix demandés : l’état et les heures du moteur pèsent autant que l’année.
| Segment | Exemples relevés | Prix affichés | Environ en DT |
|---|---|---|---|
| Modèles anciens (2005 à 2011) | Pilothouse 580 et 640, 555 Open, 640 Weekend | 9 900 € (sans moteur) à 24 000 € | 33 700 à 81 600 DT |
| Activ de 6 à 6,8 m (2019 à 2024) | 605 Sundeck, 605 Cruiser, 625 Pilothouse, 675 Cruiser | 28 960 à 48 500 € | 98 500 à 164 900 DT |
| Activ de 7,5 à 8 m (2017 à 2025) | 805 Cruiser et 755 Cruiser | 59 000 à 104 000 € | 200 600 à 353 600 DT |
| 875 Sundeck et 905 Weekend (2021 à 2024) | Simple ou bimoteur | 99 990 à 148 500 € | 340 000 à 504 900 DT |
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Acheter un Quicksilver en Tunisie : réseau, entretien Mercury et remorque
Aucun concessionnaire Quicksilver référencé en Tunisie
Côté réseau, la situation Quicksilver Tunisie est simple : à la date de rédaction, aucun distributeur officiel n’est référencé. La Tunisie n’apparaît pas dans le localisateur officiel, qui propose l’Italie, Malte et la France. Un neuf passe donc par un concessionnaire européen, puis par l’importation.
Entretien Mercury en Tunisie
C’est l’atout pratique d’un Quicksilver : son moteur est un Mercury, marque du même groupe. Mercury Marine Tunisie (structure Fred Marine) a inauguré le 24 avril 2025 un showroom route de la Marsa, avec atelier et stock permanent de pièces.
La presse tunisienne annonçait alors quatre concessionnaires régionaux prévus à Bizerte, Hammamet ou Nabeul, Sousse et Gabès : renseignez-vous sur leur ouverture près de votre port. Pour budgéter vidanges, turbine et anodes, lisez notre article sur le coût d’entretien d’un bateau en Tunisie.
La remorque, un atout des petits Quicksilver
Plusieurs packs relevés incluent une remorque, sur des modèles de 5,5 à 6,5 m environ. Pour choisir remorque et véhicule, ajoutez au poids à vide celui du moteur, du carburant et du matériel. Contrôlez roulements, freins, éclairage, corrosion du châssis et papiers de la remorque.
Acheter un Quicksilver en Europe et l’importer en Tunisie
Un Quicksilver neuf s’achète en Europe. Les grandes étapes :
- Achat : facture, titre de propriété, conformité CE et preuve de l’origine du bateau.
- Transport : sur sa remorque par la route puis en ferry pour les petits modèles, en cargo pour les plus grands.
- Dédouanement : déclaration en douane avec un transitaire et paiement des taxes.
- Immatriculation : inscription du bateau et choix du pavillon.
Taxes : ce que change l’origine européenne d’un Quicksilver
Les Quicksilver récents sont construits au Portugal et en Pologne, donc dans l’Union européenne. Grâce à l’accord d’association entre la Tunisie et l’UE, un bateau originaire de l’UE, avec une preuve d’origine, ne paie plus de droits de douane. C’est l’origine qui compte, pas le pays d’achat.
Le droit de consommation, lui, s’applique quelle que soit l’origine : 50 % de la valeur en douane. La TVA de 19 % se calcule ensuite sur la valeur plus les taxes dues. Ensemble, elles représentent déjà environ 85,6 % de la valeur en douane pour un particulier (78,5 % pour une entreprise assujettie à la TVA), avant les autres frais.
La valeur en douane, c’est le prix payé plus le transport, l’assurance et la manutention jusqu’à l’entrée en Tunisie. Un Quicksilver hors-bord se classe en 8903.93 jusqu’à 7,5 m, et en 8903.99 au-delà.
Faites chiffrer le dossier par un transitaire avant d’acheter. Demandez-lui quels justificatifs d’origine seront acceptés, surtout pour une occasion achetée à un particulier ou un pack avec moteur Mercury. Tout est détaillé dans notre guide complet pour importer un bateau en Tunisie.
Pavillon étranger : l’admission temporaire
Vous résidez habituellement hors de Tunisie ? Votre Quicksilver sous pavillon étranger peut y séjourner sans payer les droits et taxes, sous le régime de l’admission temporaire. L’usage doit rester strictement privé, et la durée est de 6 mois au maximum par période de 12 mois.
Le texte ne pose pas de condition de nationalité. À la fin du délai, le bateau doit être réexporté ou dédouané. Comparez les options dans notre article pavillon tunisien ou étranger.
Occasion en Tunisie : dédouanée et immatriculée ?
Avant de payer un Quicksilver d’occasion en Tunisie, demandez la preuve de dédouanement et les papiers d’immatriculation tunisiens. Un bateau en admission temporaire n’a pas payé les droits et taxes : s’il reste en Tunisie, son dédouanement reste à faire. Voyez notre guide pour importer un bateau en Tunisie.
Check-list d’occasion : ce qu’un pro contrôle sur un Quicksilver
Nos sources ne documentent pas de défaut récurrent propre à Quicksilver. Voici les contrôles classiques d’un bateau planant avec hors-bord :
- Moteur Mercury : carnet d’entretien, heures et historique lus au diagnostic par un atelier Mercury.
- Embase : huile non laiteuse, pas de jeu à l’arbre d’hélice, anodes présentes.
- Refroidissement : jet témoin franc, turbine changée à temps.
- Tableau arrière : pas de fissure ni de zone molle autour des fixations du moteur.
- Coque et pont : chocs, réparations, fissures du gelcoat, passe-coques.
- Direction : pas de fuite ni de point dur, inverseur souple.
- Électricité : batteries, pompe de cale, électronique.
- Essai en mer : aucune alarme, régime maximal dans la plage prévue par Mercury.
- Papiers : titre de propriété, facture, déclaration de conformité CE et, en Tunisie, preuve de dédouanement.
Lisez aussi nos 7 erreurs à éviter avant d’acheter un bateau d’occasion. Vous pouvez aussi passer par notre service d’accompagnement à l’achat et à la vente.
Revendre son Quicksilver en Tunisie
Un Quicksilver se revend mieux avec un dossier complet : factures d’entretien Mercury, heures moteur, papiers de douane et d’immatriculation, remorque en bon état. Fixez votre prix d’après les annonces comparables en Tunisie, pas d’après le neuf en Europe.
Publiez de vraies photos en mer et la fiche du moteur, et lisez nos 8 conseils pour vendre son bateau en Tunisie.
À retenir : Quicksilver construit en Europe des bateaux à moteur de 4,54 à 9,09 m, souvent proposés en pack avec un Mercury. Aucun concessionnaire de la marque n’est référencé en Tunisie, mais Mercury y a un atelier. Avant de payer une occasion, contrôlez le moteur et les papiers de douane.
Les autres grandes marques de bateaux
Notre série sur les marques que l’on croise sur les pontons tunisiens, avec pour chacune les prix et la méthode pour l’acheter ou l’importer :
- Beneteau en Tunisie : Antares, Flyer, Oceanis et import
- Jeanneau en Tunisie : Cap Camarat, Merry Fisher, Sun Odyssey
- Bayliner en Tunisie : prix, occasion et import
- Sea Ray en Tunisie : Sundancer, SPX, SLX et import
- Azimut en Tunisie : yachts Atlantis, Fly, Magellano
- Lagoon en Tunisie : catamarans neufs, occasion et import
- Jet ski Yamaha en Tunisie : gamme WaveRunner et prix
- Sea-Doo en Tunisie : Spark, GTI, RXP-X et prix
- Ranieri en Tunisie : semi-rigides Cayman, prix et import
- Joker Boat en Tunisie : semi-rigides Clubman et Coaster
- Princess Yachts en Tunisie : gammes F, S, Y et X
- Sunseeker en Tunisie : Predator, Manhattan et Ocean
- Ferretti Yachts en Tunisie : prix et import d’un yacht
- Riva en Tunisie : Aquariva, Rivale et Aquarama
- Fountaine Pajot en Tunisie : catamarans neufs et d’occasion
- Bavaria en Tunisie : voiliers C-Line et occasion
- Prestige Yachts en Tunisie : gammes F et M
- Les marques de bateaux construites en Tunisie
- Importer un bateau en Tunisie : douane, taxes et démarches
Questions fréquentes sur Quicksilver en Tunisie
Où acheter un Quicksilver en Tunisie ?
Aucun concessionnaire Quicksilver n’est référencé en Tunisie à la date de rédaction. Vous pouvez acheter une occasion déjà dédouanée sur le marché tunisien, ou un neuf chez un concessionnaire européen puis l’importer. Pour le moteur, Mercury Marine Tunisie dispose d’un showroom avec atelier route de la Marsa.
Quel est le prix d’un Quicksilver ?
Neuf, le 705 Open était affiché à partir de 47 030 € avec un Mercury 150 (tarifs 2025), soit environ 160 000 DT. En occasion, les prix affichés en Europe vont d’environ 10 000 € pour un ancien modèle à près de 150 000 € pour un 905 Weekend récent.
Combien coûte l’importation d’un Quicksilver en Tunisie ?
Un Quicksilver fabriqué dans l’UE, avec une preuve d’origine, ne paie pas de droits de douane. Le droit de consommation de 50 % et la TVA de 19 % représentent déjà environ 85,6 % de la valeur en douane pour un particulier (78,5 % pour une entreprise assujettie à la TVA), avant les autres frais. Voyez notre guide sur l’importation d’un bateau en Tunisie.
Quicksilver est-elle une bonne marque ?
Marque grand public du groupe Brunswick née en 1986, elle a deux modèles primés au Best of Boats (2020 et 2021). À l’essai du 705 Open, Bateaux.com juge son rapport prix et prestations compétitif. Sur une occasion, l’état du moteur et l’entretien comptent plus que la marque.
Où sont fabriqués les bateaux Quicksilver ?
Brunswick produit des Quicksilver dans son usine de Vila Nova de Cerveira (Portugal), ouverte en 2021. Le chantier polonais Balt-Yacht déclarait aussi en 2023 en construire en série.
Quicksilver et Mercury, c’est la même marque ?
Les deux appartiennent au groupe Brunswick, et les bateaux Quicksilver sont proposés avec des moteurs Mercury. Mais chez Mercury, Quicksilver désigne aussi une gamme de pièces, d’huiles et d’accessoires : ce sont deux activités distinctes.
En résumé
Pour un projet Quicksilver Tunisie, la marque offre une gamme large, des packs avec moteur Mercury et un atelier Mercury dans le pays. Le neuf passe par l’Europe et l’importation, l’occasion par le marché local.
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